デスクジョイントの交換は、始め、センターベアリングを止めているブラケットの位置を白のマジックで罫書きした後に緩めました。
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エンジンマウント交換は、上のねじが固くて、ブラケットごと外しました。
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ATマウントの交換は、至極簡単ですね。
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